Area produttiva lombarda e porto di Genova, una sinergia da rafforzare

La camera di Commercio di Milano in collaborazione con l’Università Cattaneo hanno promosso la realizzazione di una ricerca mirata a valutare quanto il traffico commerciale dell’area milanese pesi sul porto di Genova.

Dei 48 milioni di tonnellate di merci in entrata e in uscita dall’area produttiva della Lombardia ben 33 transitano sulle banchine del porto di Genova. Oltre un milione di teu (Twenty-Foot Equivalent Unit) il volume dei container lombardi movimentati a Genova contro i 100 mila nei porti del Nord dell’Europa. Numeri forti che evidenziano un legame tra il porto e l’area urbana che ha bisogno di finanziamenti per mantenersi all’altezza delle esigenze della produzione e fronteggiare le nuove richieste.

A riguardo Luigi Merlo, presidente del porto di Genova, propone di affidare a Liguria International, la società regionale della Liguria per l’internazionalizzazione delle imprese, un ruolo di contatto tra le realtà politiche e imprenditoriali della Padania e i porti liguri. In particolare ritiene fondamentale monitorare già da ora quanto si prevede di fare oltre il 2020; fino al quella data, infatti, sono previsti interventi strutturali significativi, ma nulla è stato ancora ipotizzato per gli anni successivi. Se non adeguatamente supportata la posizione di leadership di Genova potrebbe essere a rischio.